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一月中交車，至今七個月，完成第一次保養，來分享一下這台車。
將近150萬買一台這麼小的車，確實有點貴。看看日系的，可以買Altima、Camry這些大型
房車，還有找，而且我的前一台車是8代的Accord V6，所以當初選擇T-ROC也是讓我掙扎
許久。
但是，後來想一想，330TSI這個等級，其實算是划算。該有的安全、科技配備一樣都沒有
少，還有四傳系統，雖然動力跟R差一大截，但是以一部能夠滿足通勤跟偶爾想要開快車
的需求來說，再加上8成以上的時間是單人用車，所以這台車其實各方面是剛剛好。
開了半年多，問我對於這台車最滿意的跟最不滿的三點，以下說明：
滿意點
1.底盤
不得不說，德國車還是有一套，即使是這種入門等級的車，上了高速公路穩定性還是一流
，沒什麼速度感，就是穩。然後壓過坑洞的回饋也是相當令人滿意，非常有韌性，而且沒
什麼碎震。接著就是轉向性能，因為330以上的車型有Progressive Steering，然後再加
上4-Motion系統，山路真的是相當流暢。
2.EA888引擎+DSG變速箱
沒有錯，這台車的變速箱就是大家最愛嘴的DSG。330搭載的是濕式7速DQ381，妥善率應該
是稍微好一點。但我要談的不是這個，我要談的是駕馭感受。那種換檔過程沒頓挫、順順
銜接上去的感覺真的是很舒服。當然，塞車或者市區走停偶發性的頓挫，確實是需要習慣
就是了。
再來，EA888真的是好物，這台的是EVO4的低輸出190ps版本，0-100只要6.8秒，已經是就
接近上一代GTI的水準，開起來只有一個舒服。
3.外觀
雖然這台車真的不是什麼高級車，但是外觀質感跟吸睛度我覺得算不錯。再加上我的顏色
是很像保時捷臘灰色的「紳士雲灰」，看起來質感就特別不錯。基本上看過我車的朋友都
會留下印象，我個人是覺得這個外觀是成功的。
不滿意點
1.小毛病
目前已經出保過會變形的照地燈，真的是很莫名其妙，然後一對小燈居然還要待料快一個
月。
另外就是本世代福斯、Skoda通病，輔助駕駛系統Travel Assist常常會在天氣的很熱的時
候亂亮燈並且失效，真的很煩，已登記出保固，一樣待料中。然後車機大部分的時候反應
都很快，無線CarPlay大部分的時候發動20秒內可以連上，但偶爾就是會黑頻，很煩。
2.內裝異音
真的懶得嘴了，反正就是異音很多。舉凡中控台、閱讀燈座、全景天窗遮陽簾、尾門油壓
頂桿，太多了。
3.內裝大量鋼琴烤漆
鋼琴烤漆真的是讓車內質感提升最廉價的方法之一。好看是好看，但就是非常難照顧。我
覺得在內裝放大量鋼琴烤漆的設計師都非常不負責任！
最後，分享一下油耗。我市區/高速 3/7狀況下平均大概11km/l，給大家參考。
總之，是一台買了不會後悔的車，謝謝觀賞。
希望之後課程不要太豐富才是啊…
最後，如果有要買T-ROC
沒有動力需求買280，但是動力跟操控就那樣而已，畢竟後懸吊還是扭力樑。
有很強的動力需求，當然是直上R，但是油耗、加98我個人覺得當通勤車很浪費。
330，真的是中庸之道。
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